Voiture électrique : mes options de recharge si je n’ai pas de borne à domicile

Comment recharger sa voiture électrique quand on ne dispose pas d’une place de parking privée ? On fait avec vous la liste des options.

Quand on devient propriétaire d’une voiture électrique, la logistique concernant sa recharge est une question de premier ordre. Si l’installation d’une borne privée à domicile est la solution privilégiée, qu’en est-il pour des automobilistes qui vivent en maison de ville ou en immeuble sans parking ? Il existe des solutions pour gérer au mieux la recharge de son véhicule.

Les bornes de recharge sur l’espace public

On pense tout d’abord aux bornes en cours de déploiement par la MEL et différents opérateurs sur l’espace public ou les parkings de zones commerciales. La Ville de Marquette-lez-Lille compte actuellement 4 stations pour 23 bornes au total :

1. Rue des Moissons (zone commerciale du Haut Touquet)
2. Chemin de Wervicq (parking Aux Enfants Terribles)
3. Avenue industrielle (parking Ikea)
4. Rue de Menin (parc de l’Innovation)
5. Prochainement : parking au croisement des rues d’Ypres et de Cassel
6. Prochainement : rue de l’Union (Village des Voiles)

Louer une place de parking ou une borne chez un particulier

Et si vous louiez une place de parking équipée d’une borne à proximité de chez vous ? Ou pourquoi ne pas louer une borne à un particulier déjà équipé ? Des applications existent pour vous y aider (recharge+ ou Wattpark par exemple).

Recharger sa voiture au travail

Autre solution : se recharger sur son lieu de travail ! Depuis le 1er janvier 2025, si votre entreprise dispose d’un parking de plus de 20 places, elle a l’obligation d’installer au moins un point de recharge.

Yolocharging, une fausse bonne idée

Le Yolocharging, c’est le fait de tirer un câble ou une rallonge depuis son domicile pour recharger sa voiture électrique garée sur la voie publique. Cette pratique, assimilable à une occupation du domaine public, est strictement interdite. De plus, elle peut entraver le passage des piétons et constituer un danger pour les poussettes et les personnes à mobilité réduite.

 

 

 

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